Son 15 yılda, Rusya donanmasını dikkatli bir şekilde modernize edip yeniden silahlandırmaya çalışıyor ve Soğuk Savaş’ın ardından 1990’larda yaşanan düşük seviyeden çıkarmayı hedefliyor. Bu kapsamlı çaba, öncekilerinden daha küçük olmasına rağmen, modern teknoloji açısından önemli bir ilerlemeyi temsil eden yeni savaş gemisi sınıflarının tanıtımına yol açtı. Dikkate değer ilerlemeler arasında, dünya standartlarında gemiler olarak kabul edilen yeni nükleer powered denizaltılar, özellikle Severodvinsk (Yasen) sınıfı yer alıyor. Ancak, bu iddialı proje şimdi önemli bir zorlukla karşı karşıya; çünkü devam eden Ukrayna savaşı, Rusya’nın deniz kuvvetlerinin modernizasyonunu sürdürebilme yeteneğine önemli bir tehdit oluşturuyor.
Ukrayna’nın işgali, sadece Rus ekonomisini yoğunlaştırmakla kalmadı, aynı zamanda Kremlin için yeni siyasi ve finansal engeller de getirdi. Bu zorluklar, savaş alanında belirgin bir şekilde görülüyor ve giderek donanmanın yeniden inşa çabalarını etkiliyor. Gelecekteki Rus donanmasının özellikle gelişmiş denizaltılar gibi bazı yüksek kaliteli varlıkları koruması muhtemel olsa da, genel denizcilik etkisinin azalması bekleniyor.
Rusya’nın Büyüleyici Planları
2000’lerin ortalarından bu yana, Rusya yeni savaş gemileri ve denizaltılar inşa etmeye aktif olarak devam ediyor ve 2010’ların sonlarında bu çaba belirgin bir hız kazandı. Soğuk Savaş dönemi en iyi gemileri modernizasyon için seçildi, ayrıca pek çok yeni sınıf ve öncü silah sisteminin geliştirilmesi yapıldı. Kalibr kruz füzeleri, neredeyse tüm uyumlu gemilere yerleştirildi ve yeni nesil Zircon hipersonik füzesi test edildi. Bir dönem deniz kuvvetlerini geliştirmek, hava kuvvetleri ve kara ordusuna odaklanmaktan bile daha öncelikli bir hedef haline geldi.
2010’lardan bu yana Rusya’nın iddialı denizaltı inşaat girişimi, dünya çapında bazı en güçlü denizaltıların ortaya çıkmasına yol açtı. Etkili bir şekilde komuta edildiğinde, bu gemiler NATO donanmalarına karşı özellikle Atlantik’te önemli bir su altı tehdidi oluşturuyor. Rus Ordusu, en yeni T-14 Armata ana muharebe tanklarından birkaçını alırken, Donanma 12 nükleer powered denizaltı sipariş etti. Ancak, inşaat hızı her zaman yavaş olmuştur ve durum kötüleşiyor gibi görünüyor.
Birçok zorluk, işgalden önceye dayanıyor ve devam eden çatışma bunları daha da kötüleştirdi. Son on yıllarda, Rusya’nın konvansiyonel denizaltıları teknolojik ilerlemelerde giderek geride kaldı. Lada sınıfı genellikle başarısız olarak kabul edildi ve üretimi sınırlı kaldı. Buna karşılık, Soğuk Savaş dönemi Kilo sınıfı tasarımı, ihracat siparişleri ile desteklenerek üretime devam ediyor ve Rus kruz füzeleri ile güçlendiriliyor. Ancak, 2024 yılına kadar, pek çok rakip gemiye göre en az bir nesil geride kalacak. Bu arada, Çin denizaltıları hızla ilerleyerek Rus yeteneklerini geride bırakırken, Güney Kore ve Japon tasarımları da gelişim gösteriyor.
Planlar Buzda Bekliyor
2022’deki Ukrayna’nın tam ölçekli işgali, durumu temelden değiştirdi. Donanma modernizasyonuna yönelik mevcut yatırımlar, artık diğer askeri girişimler için acil olarak gereken kaynakların önemli bir yükü haline geldi. Kara savaşında, Rusya, özellikle yıpranma kayıplarını telafi etmenin zor olduğu topçu gibi kritik ekipman türlerinde sıkıntılarla boğuşuyor. Uzmanlar, bu açığın gelecek yıl kritik seviyelere ulaşacağını öngörüyor.
Kara savaşındaki bazı eksiklikleri gidermek için Rusya, Kuzey Kore’den tedarik sağlamaya başladı. Başlangıçta bu, mühimmat ve balistik füzeleri içeriyordu ve daha sonra binlerce asker gönderme ile devam etti. En son gelişme, yeni topçu parçaları üretme kapasitesinin sınırlı olması nedeniyle Rusya’nın Kuzey Kore’den Koksan ağır toplar temin ettiğini ortaya koyuyor. Bu edinim, Rus tedarik zincirindeki çaresizliği vurguluyor. Standart dışı 170mm kalibreye sahip bu devasa topçu parçaları, Rus lojistiğini daha da karmaşık hale getirebilir, ancak Rusya açısından hoş bir ek görünmektedir.
Bu kaynak kısıtlamalarından etkilenmeye başlayan ilk deniz projeleri, büyük savaş gemilerinin modernizasyon çabaları oldu. Rus filosunun en büyük ve en etkileyici iki gemisinin onarım ve yenileme çalışmaları büyük mali kaynaklar tüketiyor. Uçak gemisi Admiral Kuznetsov yeniden inşa sürecinde yıllarca gecikme yaşıyor ve birçok mürettebat üyesinin Ukrayna’daki cephe hattına gönderildiği bildirilmektedir.
Aynı şekilde, dünyanın en büyük kruvazörlerinden biri olan nükleer powered Kirov sınıfı muharebe kruvazörü Admiral Nakhimov da önemli gecikmeler yaşıyor. Geminin 1999’dan beri etkili bir şekilde faaliyette olmadığı ve hizmete dönüşü için 2008’den beri söz verildiği bildiriliyor. Tarihsel olarak donanmanın en güçlü ve en fazla yatırım yapılan segmenti olan nükleer denizaltı filosu da bu sorunlardan muaf değil. ‘Poseidon’ nükleer torpido taşıyan denizaltı Khabarovsk, inşa aşamasına girdiği on yıl önceki tarihten bu yana yıllar geride görünüyor.
Gelecek Görünümü
Rus Donanması, özellikle nükleer denizaltıları, NATO donanmaları tarafından saygı duyulan güçlü bir güç olmaya devam etse de, görünüm, 1990’lardaki yetersiz yatırım ve bozulma dönemine geri dönüşü işaret ediyor. Aktif hizmete döndürülmeye çalışılan büyük savaş gemileri, özellikle Admiral Kuznetsov ve muharebe kruvazörü Admiral Nakhimov, giderek Pyrrhic zaferleri andırıyor. Bu modernizasyon çabalarıyla ilişkili batık maliyetler, artık deniz yeteneklerini artırmaktan ziyade ulusal bir gurur meselesi haline gelmiş görünüyor.
Rus devlet medyasında Nakhimov‘un bu ay yaklaşık 25 yıl sonra ilk deniz yolculuğuna çıkacağına dair haberler dolaşıyor. Ancak, önemli bir uyarı var: nükleer reaktörleri çalışır durumda olmadan bunu gerçekleştirecek. Bu planların bazı pratik değerleri olabilir, ancak daha çok sembolik görünüyor. Sovyet dönemi, yıl sonu öncesi sembolik kilometre taşlarını duyurma alışkanlığı, açıkça hâlâ sürüyor. Nihayetinde, Rusya’nın deniz modernizasyon planları artık ciddi şekilde kısıtlanmış durumda. Washington’daki yeni bir hükümetin Ukrayna’da olumlu bir çözüm sağlaması umulsa da, Rusya’nın deniz hedeflerine verilen zarar geri dönülmesi güç görünüyor.