Başlıklar
ABD Donanması’nın lojistik yetenekleri açısından önemli bir ilerleme olarak, USNS John Lewis (T-AO 205) teslimatı, Entegre Deniz Denemeleri’nin başarılı bir şekilde tamamlanmasının ardından kritik bir anı temsil ediyor. Bu denemeler sırasında, geminin operasyonel hazırbulunuşluğu ve temel yetenekleri teslimat gerekliliklerini karşılamak için titizlikle test edildi ve doğrulandı. Program Yürütme Ofisi, Gemiler (PEO Ships) bünyesindeki Yardımcı ve Özel Görev Gemileri program yöneticisi John Lighthammer, “Bu teslimat, filosumuza bir başka ikmal gemisi ekleyerek denizdeki ikmal yeteneklerimizi artırdığımız için önemli bir kilometre taşıdır. Bu başarı, sivil denizcilerimizi ihtiyaç duydukları hayati araçlarla donatmanın son adımını temsil ediyor.” dedi.
Askeri Seferi Komutanlığı tarafından işletilen John Lewis sınıfı gemiler (T-AO’lar), önemli bir yağ kapasitesi, önemli kuru yük yetenekleri ve gelişmiş havacılık özellikleri ile tasarlanmıştır. Bu tankerler, Donanmanın Savaş Lojistik Gücü’nü artırmada kritik bir rol oynamakta ve Donanmanın yakıt teslimat sistemi için bir temel oluşturmakta.
Bu sınıftaki gemilerin inşasından sorumlu olan General Dynamics NASSCO, ayrıca aşağıdaki T-AO’ların inşasıyla aktif olarak ilgilenmektedir:
- USNS Lucy Stone (T-AO 209)
- USNS Sojourner Truth (T-AO 210)
- USNS Thurgood Marshall (T-AO 211)
- USNS Ruth Bader Ginsburg (T-AO 212)
Ayrıca, gelecekteki USNS Harriet Tubman (T-AO 213) ve USNS Dolores Huerta (T-AO 214) için planlar yapılmaktadır; her ikisi de şu anda sözleşme aşamasındadır. Eylül 2024’te, T-AO 214’ten T-AO 221’e kadar olan gemilerin detaylı tasarım ve inşası için bir Blok Alım sözleşmesi verilmiştir.
PEO Ships, Savunma Bakanlığı’nın en büyük satın alma organizasyonlarından biri olarak tanınmakta olup, muhripler, amfibik gemiler, yardımcı gemiler, özel görev gemileri ve deniz taşımacılık destek gemileri de dahil olmak üzere çeşitli deniz araçlarının geliştirilmesi ve tedarik edilmesi ile görevlendirilmiştir.
-Son-
John Lewis Sınıfının Ana Özellikleri
USNS John Lewis (T-AO 205), ABD Donanması filosuna dikkate değer bir katkıdır. Bu sınıf filo ikmal tankerleri, 2016 Mali Yılı’nda ilk kez satın alınmış olup, 2022 Mali Yılı’na kadar toplam sekiz birim planlanmıştır. İlk altı birim, 2016 Mali Yılı Ulusal Savunma Yetkilendirme Yasası’nın 127. Bölümü (S. 1356/P.L. 114-92, 25 Kasım 2015) tarafından onaylanan bir blok alım sözleşmesi kapsamında edinilmiştir. Bu gemiler, Kaliforniya, San Diego merkezli General Dynamics/National Steel and Shipbuilding Company (GD/NASSCO) tarafından inşa edilmektedir.
İleriye dönük olarak, mevcut ABD Donanması planları toplamda 20 John Lewis sınıfı tanker edinimini öngörmektedir. Önerilen 2023 Mali Yılı bütçesi, bu sınıftaki dokuzuncu geminin alımı için 794.7 milyon dolar, ayrıca daha önce edinilen T-AO 205 gemilerindeki maliyet artışlarını ele almak için 128.1 milyon dolar ek bütçe tahsis etmektedir.
John Lewis Sınıfı Filo İkmal Tankeri Özellikleri
| Tip | Filo ikmal tankeri |
| Deplasman | 49,850 ton tam yük |
| Uzunluk | 746 ft (227.4 m) |
| Genişlik | 106 ft 5 in (32.4 m) |
| Su Çekimi | 33.5 ft (10.2 m) maksimum |
| İtki | İki orta hızlı Fairbanks-Morse MAN 12V48/60CR dizel motor, iki şaft, pervaneler |
| Hız | 20 knot (37 km/s; 23 mph) |
| Dayanıklılık | 6,147 deniz mili (11,384 km; 7,074 mi) |
| Personel | Toplam 125 personel |
| Elektronik Harp & Kandırıcılar | AN/SLQ-25A Nixie torpido karşı önlemleri |
| Silahlanma | Birden fazla .50 kalibre makineli tüfek, Phalanx veya SeaRAM Yakın Savunma Sistemleri (CIWS) için düzenlemelerle |
| Havacılık Tesisleri | Helikopter pist |
| UNREP Kapasiteleri | 5 yakıt ikmal istasyonu ve 2 kuru yük transfer sistemi |