Hindistan’ın Uzun Menzilli Hiper Ses ve Kara Saldırı Füzelerinin Başarılı Uçuş Denemeleri

Hindistan’ın Uzun Menzilli Hiperonik Füzesi Başarılı Uçuş Denemeleri

16 Kasım 2023’te, Hindistan Savunma Araştırmaları ve Geliştirme Kurumu (DRDO), ülkenin ilk uzun menzilli hiperonik füzesinin başarılı bir uçuş denemesini gerçekleştirerek önemli bir kilometre taşına ulaştı. Savunma Bakanlığı’nın (MoD) bir basın bültenine göre, bu ileri düzey füze, Silahlı Kuvvetlerin operasyonel ihtiyaçlarını karşılamak üzere 1.500 kilometreden fazla mesafelerde çeşitli yükleri taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Test, füzenin başarılı terminal manevraları gerçekleştirdiğini ve hedefini olağanüstü bir hassasiyet ve doğrulukla vurduğunu doğruladı.

Bundan önce, 12 Kasım 2023’te, DRDO, mobil bir articulated launcher’dan Uzun Menzilli Kara Saldırı Kruvazör Füzesi (LRLACM) için ilk uçuş testini gerçekleştirmişti. MoD’nin basın bülteni, tüm alt sistemlerin beklendiği gibi çalıştığını ve ana görev hedeflerine ulaşıldığını belirtmiştir.

Uzun Menzilli Anti-Gemi Füzesi (LRAShM)

Hiperonik LRAShM’nin fırlatılışı, Naval News tarafından 14 Aralık 2023’te bildirildi. Yerel medyanın, Uzun Menzilli Anti-Gemi Füzesi (LRAShM) için ilk testin 6 Ekim 2023’te gerçekleşmiş olabileceğini ve 2.000 kilometreyi aşan bir alan uyarısıyla birlikte olduğunu belirttiği kaydedildi. MoD’nin 22 Aralık 2023 tarihli yıl sonu raporu, bu bilgileri doğrulayarak şunları ifade etti:

• Uzun Menzil – Anti-Gemi Füzesi: DRDO, önemli mesafelerden savaş gemilerini hedef alabilen Uzun Menzilli Anti-Gemi Füzesi sistemleri için gerekli teknolojilerin geliştirilmesi konusunda aktif olarak çalışmaktadır. Füze, Entegre Test Alanı’ndan uçuş testine tabi tutulmuştur.

Ancak, MoD’nin 16 Kasım 2023 testinin Hindistan’ın ilk uzun menzilli hiperonik füze testi olduğunu iddia etmesi, bu sefer yükün bir delta kanatlı hiperonik kaydırma aracı (HGV) olduğunu, geleneksel bir öldürücü araç değil, vurgulamaktadır. HGV yükü, füzenin MoD tarafından detaylandırıldığı gibi terminal manevraları gerçekleştirmesine olanak sağlar ve bu, yarı balistik bir yörünge ile karşılaştırıldığında farklılık gösterir. Mevcut bilgilere dayanarak, füzenin yaklaşık 1.4 metre çapında, 14 metre uzunluğunda ve 20 tonun altında ağırlıkta olduğu tahmin edilmektedir. Son medya raporları, bu füzenin savaş gemilerinden ve kıyıya dayalı bataryalardan fırlatılması amaçlandığını belirtmiştir. Test ayrıca yaklaşık 1.700 kilometreyi kapsayan bir alan uyarısını da içermiştir.

Basın bülteni, bu füzenin sadece deniz kullanımı için bir Anti-Gemi Füzesi olmadığını, aynı zamanda Silahlı Kuvvetlerin tüm üç dalı için tasarlandığını ve çeşitli yük seçenekleri sunduğunu net bir şekilde ortaya koymuştur. Birçok medya kaynağı, askeri yetkililerin yaklaşık 1.500 kilometre menzilinde geleneksel balistik füzeleri değerlendirdiğini ve bu füzeye bir anti-gemi varyantı ile ilgili raporlar olduğunu önermiştir. Bu makalede, bu füze ailesi için bilinen başka bir adlandırmanın olmaması nedeniyle füze LRAShM olarak adlandırılmaktadır.

Uzun Menzilli Kara Saldırı Kruvazör Füzesi (LRLACM)

DRDO tarafından bildirilen LRLACM fırlatışı, Savunma Temin Kurulu tarafından onaylanan bir Gereklilik Kabulü (AoN) ile yetkilendirilmiş, Misyon Modu Projesidir. Bu füze, DRDO’nun Hava Araçları Geliştirme Kurumu (ADE) tarafından geliştirilmiş olup, Bharat Dynamics Limited ve Bharat Electronics Limited, entegrasyon ve geliştirmede Geliştirme-Üretim Ortakları (DcPP) olarak görev yapmaktadır.

LRLACM, mobil bir articulated launcher kullanarak yer platformlarından fırlatılacak şekilde tasarlanmış olup, evrensel dikey fırlatma modülü (UVLM) sistemi kullanan ön cephe deniz araçlarıyla da uyumludur. Hindistan UVLM’si, birçok savaş gemisinde yaşlanan Rus UKSK hücrelerinin yerine geçirilmek üzere uygulanmaktadır. LRLACM, DRDO tarafından başlatılan daha önceki Nirbhay kruvazör füzesi ve ITCM projeleri ile birlikte, bir Denizaltıdan Fırlatılan Kruvazör Füzesi (SLCM) ve Hava Fırlatılan Kruvazör Füzesi (ALCM) ile birlikte geliştirilmiştir. DRDO tarafından geliştirilen Manik adı verilen Küçük Turbo Fan Motoru (STFE) ile güçlendirilmiştir. LRLACM’nin 1.000 kilometreden fazla menzil elde etmesi beklenmektedir. Önemli bir not olarak, süpersonik BrahMos kruvazör füzelerini üreten BrahMos Aerospace, STFE’yi de Thiruvananthapuram’daki tesisinde üretmektedir. DRDO’nun Gaz Türbini Araştırma Kurumu (GTRE), motorun test ve üretim faaliyetlerine yardımcı olması için endüstriyel ortaklar arayışındadır ve bu motor, çeşitli havacılık programlarını desteklemek için kritik öneme sahiptir.

LRLACM, askeri güçlerin tüm üç dalı tarafından kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve Hindistan Hava Kuvvetleri ve Kara Kuvvetleri, sırasıyla Ağustos 2023 ve Şubat 2024’te füzenin alımı için AoN almıştır. Hindistan Hava Kuvvetleri, geliştirme tamamlandığında yaklaşık ₹10.000 crore değerinde füzeler edinmeyi planlarken, Kara Kuvvetleri ₹4.000 crore değerinde füzeler almayı hedeflemektedir.

Hindistan Donanması için hem LRLACM hem de LRAShM, BrahMos kruvazör füzesi ile mevcut operasyonel menzili aşan çeşitli hedefler için uzun menzilli konvansiyonel saldırı yetenekleri sunmaktadır; bu füzelerin menzili şu anda yaklaşık 900 kilometreye uzatılmaktadır. Ayrıca, DRDO tarafından geliştirilen NASM-SR ve NASM-MR gibi yeni füze sistemleri, daha kısa menzilli operasyonel gereksinimleri karşılamak üzere tasarlanmaktadır.