Çin’in Tip 076 Amfibi Taşıyıcısı ‘Sichuan’ın Lansmanı, Deniz Mühendisliğinde Yeni Bir Dönemi İşaret Ediyor

Çin tersanesi Hudong-Zhonghua, 27 Aralık’ta, Şanghay’daki Changxing Adası’nda bulunan son teknoloji tesislerinde devrim niteliğindeki Tip 076 amfibi uçak gemisinin lansman törenini başarıyla gerçekleştirerek manşetlere çıktı. Bu etkinlik, uluslararası anlamda önemli bir ilgi gören bir proje için kritik bir anı simgeliyor. Resmi açıklamalara göre, yeni geminin gövde numarası 51 olacak ve güneybatı Çin’deki Sichuan eyaletinin adını taşıyacak. Resmi medya, bu yeni amfibi geminin 40.000 tonun üzerinde bir deplasmana sahip olduğunu bildirerek “Sichuan”ın, önceki Tip 075 sınıfı LHD ile kıyaslandığında tüm boyutlarda belirgin bir şekilde daha büyük olduğunu belirtti. Yaklaşık 260 metre uzunluğa ve yaklaşık 50 metre genişliğe sahip olan Tip 076, mevcut Amerikan amfibi saldırı gemileri ile, örneğin Wasp- ve America sınıfıyla karşılaştırılabilir.

“Sichuan”, su basılmadan önce kuru havuzda sergilendi ve henüz kurulum aşamasında olan elektromanyetik catapultu barındıran belirgin bir sığınak ortaya çıktı. Görüntü, Çin devlet medyasından.

Yeni Bir Gemi İnşa Tesisinde Hızlı İnşaat

Kuru havuzda gövde montajı olağanüstü hızlı bir tempoda ilerleyerek yaklaşık 14 ayda tamamlandı. Tutkulu hayranlar, Tip 076 programına ait belgelerin en az 2020 tarihine kadar uzandığını keşfetti ve uzun vadeli sözleşmelerin Şubat 2023’te ortaya çıktığını bildirdi. Bu yenilikçi projeye ait ilk modüller, Ekim 2023’te Hudong tesisine ulaştı. O zamandan beri, montaj önemli ölçüde hızlandı ve bugünkü lansmanla sonuçlandı.

Hudong tesisinin Changxing Adası’ndaki inşaatına başladığı zaman tamamen yeni bir tesis olduğu dikkate değer. Bu büyük yeni tersane, son birkaç yıl içinde, Halk Kurtuluş Ordusu Donanması (PLAN) için bir başka ana tedarikçi olan Jiangnan Tersanesi’ne bitişik olarak kuruldu. Yeni tesisler, Huangpu Nehri’ndeki yoğunluğu azaltmak için tasarlandı, böylece Hudong tüm büyük deniz inşaat projelerine devam edebildi. Hudong, PLAN için amfibi gemilerin ana üreticisi olarak kendini kanıtladı ve ayrıca hem PLAN hem de yabancı müşterilere fırkateynler ve sahil güvenlik rolleri için adaptasyonlar sağlıyor.

“Sichuan” üzerindeki öndeki ada, köprüyü barındırmakta ve üstüne monte edilmiş bir HQ-10 fırlatıcı ile döner çift taraflı AESA radarına sahip olup, gaz türbini itişi için bir bacaya da sahiptir. Görüntü, Çin devlet medyasından.

Amfibi Uçak Gemisi Tasarımında Evrim ve Küresel İlkler

Naval News daha önce ayrıntılı bir şekilde belirttiği gibi, Tip 076, Çin için amfibi uçak gemisi tasarımında önemli bir evrimi temsil ediyor. Dahası, “Sichuan” küresel ölçekte dikkate değer bir ilki temsil ediyor; bu, sabit kanatlı uçakları işletmek için hem bir catapult hem de bir durdurma mekanizması ile donatılmış ilk özel amfibi saldırı gemisidir. Elektromanyetik catapult, Çin’in ilk catapultlu süper gemisi olan CV-18 “Fujian”da bulunan teknolojiye benziyor. Çin’in ilk catapultlu süper gemisi.

Tip 076 için öngörülen hava grubu spekülasyona açıktır. Yakındaki test tesislerinde bulunan iki GJ-11 savaş İHA’sı, bunların yeni tasarımda kullanılmak üzere tasarlandığını gösteriyor. Sabit kanatlı dronların yanı sıra, geminin çeşitli helikopterler ve muhtemelen en az bir tür döner kanatlı dron çalıştırması bekleniyor, bu durum kuru havuzun yanında ilgili maketlerin varlığı ile destekleniyor. Lansmanın resmi duyurusu ayrıca sabit kanatlı uçakları destekleme yeteneğini de gösterdi, ancak bunun J-35 gibi mürettebatlı uçakları içerip içermediği belirsizliğini koruyor. Amerikan amfibi gemileri catapult veya durdurma ekipmanına sahip değil, bunun yerine kısa kalkış ve dikey iniş (STOVL) yapabilen uçakları destekliyor. Şu anda, Çin’in STOVL yeteneğine sahip sabit kanatlı uçakları yoktur.

Arka ada, ikinci bir entegre sensör direği, ikinci bir bacayı ve arka kısımda bir havacılık köprüsünü barındırıyor. Görüntü, Çin devlet medyasından.

Catapultun yanı sıra, Tip 076, onu önceki Tip 075’ten ayıran birkaç başka özelliğe de sahip. Dikkate değer bir şekilde, gemide, iki adanın arasında sağ tarafta ve kıç kısmında sol tarafta konumlandırılan yan monteli havacılık asansörleri bulunuyor; bu, Tip 075’in sadece uçuş güvertesinde iki entegre uçak asansörüne sahip olmasıyla zıtlık oluşturuyor. Bölünmüş süper yapı, yeni tasarımda gaz türbini itişinin (COGAG) kullanılmasının bir sonucu olarak muhtemel, oysa Tip 075, CODAD düzeninde dizel motorlara dayanıyor. Gaz türbinlerinin seçimi, yeni sınıfa daha yüksek işletim hızları sağlaması bekleniyor, bu da sabit kanatlı uçakların catapult ile fırlatılmasını desteklemek için gereklidir. Ayrıca, yakın zamanda ABD tarafından yayımlanan Çin Askeri Gücü raporu, Tip 076’nın “hibrit itiş” içerdiğini, bazı entegre elektrikli itiş biçimlerini gösterdiğini öne sürüyor.

Güçlü Kendini Savunma Silahları ve Modern Sensörler

Tip 076’nın kendini savunma silahları oldukça etkileyici olup, üç 24’lü HQ-10 füzesi fırlatıcısı ve CV-18 Fujian’da bulunanlara benzer şekilde üç 11 namlulu H/PJ-11 30 mm Yakın Savunma Silah Sistemi (CIWS) içermektedir. Ayrıca, gemi, kıç kısmında sol tarafta ve ortada sağ tarafta yer alan, Tip 726 serisine ait 24’lü aldatıcı fırlatıcılarla donatılmıştır. Sensörleri, köprünün üzerinde entegre direğe monte edilmiş çift bant döner AESA radarını içermekte olup, bu sistem, yeni nesil Tip 054B fırkateyninde kullanılan sistemlere benzemektedir. Arka süper yapıda bulunan ikinci bir direk, ek Elektronik Destek Önlemleri (ESM) sensörleri ve iletişim ekipmanı barındırmaktadır.

“Sichuan”ın kıç görünümü, kendini savunma silahlarını vurgulamakta olup, bir 11 namlulu 30 mm CIWS iki HQ-10 SAM fırlatıcıları ile çevrelenmiş olarak gösterilmektedir; alt kısımda ise iyi güvertesi görünmektedir. Görüntü, Çin devlet medyasından.

Lansmanının ardından, Tip 076 amfibi gemisi kapsamlı bir donanım sürecine tabi olacak ve bu muhtemelen önemli bir zaman alacaktır. Lansman için bazı silahların monte edilmiş olabileceği düşünülse de, bunların donanım aşamasında daha fazla kuruluma ve kablolamaya ihtiyaç duyacağı öngörülmektedir. Lansmanda, geminin elektromanyetik catapultunu kaplayan belirgin bir sığınak olduğu görüldü; bu, 2022’de Fujian’ın lansmanında görülen yapı ile benzerlik göstermektedir. Yeni gemi, neredeyse bir yıl önce lansmanı yapılan dördüncü Tip 075’in ardından taşındığı aynı havuzda donanım çalışmalarına devam edecektir.

Çin, 2019’dan bu yana her yıl bir uçak veya amfibi gemisinin lansmanını kutlayarak, Hudong’un önceki tesislerinde suya inen ilk Tip 075 ile başlamıştı. İlk sınıf bir tasarımda, önceki savaş gemilerinde bulunmayan unsurların yer aldığı bu etkileyici inşaat hızı, Çin tersanelerinin büyük savaş gemilerini akıcılık ve verimlilikle üretme konusundaki olağanüstü yeteneğini vurgulamaktadır.