Avustralya Ghost Shark'ın üç görev yükünü açıkladı

Avustralya, Ghost Shark’ın üç görev yükünü açıkladı

Avustralya, görev ayrıntılarını uzun süredir gizli tuttuğu Ghost Shark ekstra büyük otonom sualtı aracının taşıyabileceği ilk operasyonel yükleri kamuoyuna gösterdi. Anduril Australia’nın Sydney’deki üretim merkezinde 19 Ekim’de düzenlenen tanıtımda deniz mayınları, Altius-600 dolaşan mühimmatları ve lojistik ikmal paketleri sergilendi.

Açıklanan üç seçenek, Ghost Shark’ın yalnızca keşif ve gözetleme için tasarlanmadığını ortaya koyuyor. Yüklerden ikisi doğrudan kinetik etki üretme amacı taşıyor. Lojistik paket ise özel görev birlikleri de dahil olmak üzere uzak bölgelerde faaliyet gösteren unsurlara gizlice destek ulaştırılabileceğine işaret ediyor.

Bir araç 12 deniz mayını taşıyabilecek

Tanıtılan ilk görev yükü, tek bir Ghost Shark’ın 12 deniz mayınını gizlice taşıyıp bırakmasına imkân veriyor. Bu kapasite; çatışma sırasında boğazlar, liman yaklaşımları ve yoğun deniz geçiş güzergâhları gibi kritik alanların uzaktan mayınlanmasını mümkün kılabilir. Böyle bir kullanım, mayın dökme görevi için insanlı bir platformun riskli bölgeye gönderilmesi ihtiyacını da azaltıyor.

İkinci yükte Anduril üretimi Altius-600 dolaşan mühimmatları yer alıyor. Sürü düzeninde kullanılabilen bu sistemler keşif, gözetleme ve hedef tespitinin yanı sıra taarruz görevleri de gerçekleştirebiliyor. Ghost Shark bu düzende sualtından hedef bölgeye yaklaşan bir taşıyıcı görevi üstleniyor. Ardından Altius-600’leri su üstüne çıkararak geniş bir alana dağıtabiliyor.

Üçüncü seçenek ise lojistik ikmal paketlerinden oluşuyor.

Avustralyalı yetkililer bu yükün hangi birlikler tarafından kullanılacağını açıklamadı. Değerlendirilen görevler arasında konuşlandırılmış kuvvetlere mühimmat, malzeme veya görev ekipmanının gizlice ulaştırılması bulunuyor. Savunma Bakanlığına göre platformun modüler mimarisi, farklı yüklerin görevin ihtiyaçlarına bağlı olarak kısa sürede uyarlanmasına olanak tanıyor.

Torpido ve elektronik harp seçenekleri gündemde

Ghost Shark için geliştirilen paketler açıklanan üç yükle sınırlı kalmayacak. Kaynaklara göre hafif ve ağır torpidoların yanı sıra elektronik harp sistemlerini içeren başka seçenekler üzerinde de çalışılıyor. Bu çalışmalar tamamlandığında aracın denizaltı savunma harbi, taarruz, elektronik destek ve deniz tabanı görevlerini kapsayan daha geniş bir görev ailesine ulaşması bekleniyor.

Sistem için öngörülen konuşlandırma yöntemleri de klasik denizaltılardan ayrılıyor. Avustralya Savunma Sanayii Bakanı Pat Conroy, Ghost Shark’ın standart nakliye konteynerlerinden, nispeten küçük gemilerin kıç bölümünden veya doğrudan rıhtımdan denize indirilebildiğini açıkladı. Bu esneklik, aracın büyük deniz üslerine bağımlı kalmadan farklı noktalardan göreve gönderilebilmesini sağlıyor. Aynı özellik, kriz anında konuşlandırma planlarını ve tedarik zincirini de doğrudan etkiliyor.

Conroy’a göre düşük görünürlük, uzun menzilli görev kabiliyeti ve farklı fırlatma seçenekleri muhtemel rakiplerin planlamasını zorlaştıracak.

Öte yandan aracın menzili, seyir süresi, haberleşme yöntemi ve silahlı görevlerdeki insan kontrolünün seviyesi hakkında ayrıntı paylaşılmadı. Avustralya, Ghost Shark’ın görev profiline ilişkin bilgilerin büyük bölümünü gizli tutmayı sürdürüyor.

Nükleer denizaltılar gelene kadar ara kapasite sağlayacak

Canberra yönetimi Ghost Shark filosu için 1,7 milyar Avustralya doları, yaklaşık 1,2 milyar ABD doları kaynak ayırdı. Yetkililer sipariş miktarını açıklamıyor ancak filonun onlarca araçtan oluşacağını belirtiyor. Bir yıldan kısa süre önce faaliyete geçen Anduril Australia fabrikasında üretim hızlanırken tamamlanan araçlar Avustralya Kraliyet Donanmasına teslim ediliyor.

İlk Ghost Shark, test ve kabul faaliyetleri için 2026’nın başında donanmaya verildi. Araç ve görev yükleri, ekim ayında San Diego’da düzenlenen etkinlik de dahil olmak üzere son Maritime Big Play Pacific denemelerine katıldı. Bu faaliyetler, farklı insansız platformların ortak komuta-kontrol yapısı içinde nasıl kullanılacağını sınamak bakımından programın başlıca test alanlarından biri oldu.

Ghost Shark, Avustralya’nın yaşlanan altı Collins sınıfı dizel-elektrik denizaltısını kullanmayı sürdürdüğü bir dönemde hizmete giriyor. AUKUS kapsamında planlanan nükleer tahrikli denizaltıların filoya katılması yıllar alacak. Bu nedenle otonom sualtı sistemleri; deniz gözetleme, deniz tabanı operasyonları ve geçiş bölgelerinin kontrolünde ara kapasite sağlayabilir. Yine de ekstra büyük otonom sualtı araçları, mürettebatlı denizaltıların bütün görevlerini üstlenecek doğrudan bir alternatif olarak görülmüyor.

Donanma farklı büyüklükte araçlardan filo kuruyor

Avustralya Kraliyet Donanması yalnızca Ghost Shark’a yatırım yapmıyor. Yerli C2 Robotics tarafından geliştirilen daha küçük Speartooth XLAUV da donanmanın envantere alma sürecinde bulunuyor. Farklı boyutlara ve görev yüklerine sahip araçların birlikte kullanılması, geniş deniz sahalarında dağıtık bir sualtı ağı kurulmasına imkân verebilir.

Donanma Komutanı Koramiral Matt Buckley, modüler yüklerin insansız araçları gelecekteki görevlere uyarlamak için geniş esneklik sunduğunu belirtti. Avustralya Donanmasının hedefleri arasında sualtı harbi ve deniz tabanı operasyonlarını güçlendirmek, denizden erişimi engelleme kabiliyetine katkı sağlamak ve kritik sualtı altyapısını korumak yer alıyor.

Türkiye’de ASELSAN’ın DERİNGÖZ gibi otonom sualtı aracı çalışmaları; liman güvenliği, keşif ve sualtı gözetleme görevlerine odaklanıyor. Ghost Shark ise ekstra büyük sınıfı, konteynerden konuşlandırılabilmesi ve mayın ile dolaşan mühimmat taşıyabilen modüler yapısıyla farklı bir ölçeği ve görev anlayışını temsil ediyor. Türkiye’de aynı yük bileşimini taşıdığı kamuoyuna açıklanmış doğrudan bir karşılık bulunmuyor.

Programın sonraki aşamasında torpido ve elektronik harp yüklerinin test edilip edilmeyeceği, seri üretimin hangi hızla ilerleyeceği ve donanmanın kaç araç teslim alacağı izlenecek. Silahlı görevlerde karar zincirinin ve insan denetiminin nasıl düzenleneceği de Ghost Shark’ın gerçek operasyonel değerini belirleyecek başlıklar arasında bulunuyor.