Northrop Grumman, 3.5 milyar dolarlık E-130J TACAMO sözleşmesini kazandı.
Northrop Grumman, E-130J TACAMO Programı için 3.5 Milyar Dolarlık Sözleşme Aldı
18 Aralık’ta, Northrop Grumman, Naval Air Systems Command (NAVAIR) tarafından 3.5 milyar dolarlık önemli bir sözleşme ile ödüllendirildi. Şirket, E-130J TACAMO programı için birincil yüklenici olarak, RTX’in Collins Aerospace tarafından yönetilen teklifini başarılı bir şekilde geride bıraktı.
TACAMO misyonu, şu anda E-6B Mercury uçakları tarafından yerine getirilmektedir ve Ulusal Komuta Otoritesi ile ABD nükleer güçleri arasında güvenilir, hayatta kalabilir ve sürekli hava komuta, kontrol ve iletişim yeteneklerini sağlamakta kritik bir rol oynamaktadır. TACAMO Yenileme Programı, daha önce E-XX olarak adlandırılan program, yaşlanan E-6B’yi, Very Low Frequency (VLF) iletişim sistemi ile entegre edilecek, Lockheed Martin C-130J-30 kargo uçağının özel bir varyantı ile değiştirmeyi amaçlamaktadır.
Sözleşmenin bir parçası olarak, Northrop Grumman, Lockheed Martin tarafından sağlanan hükümet teminli C-130J-30 uçaklarına TACAMO misyon sistemlerinin, VLF iletim sistemi dahil, entegrasyonunu denetleyecektir. Sözleşme, üç Mühendislik Geliştirme Modelini (EDM) kapsamaktadır ve ilk üretim partisi için üç Sistem Demonstrasyon Test Makinesi ve altı uçağa kadar seçenekler içermektedir.
E-130J edinim süreci, NAVAIR’ın Hava Antisubmarine Savaş, Taarruz ve Özel Görev Programları için Program Yürütme Ofisi’nin (PMA-271) bir parçası olan Hava Stratejik Komuta, Kontrol ve İletişim Program Ofisi tarafından yönlendirilmektedir. Eylül 2023’te, PMA-271, C-130J-30 uçaklarına, VLF alt sistemi dahil, kurulmuş, hükümet tanımlı TACAMO misyon sistemlerinin entegrasyonu için birincil yüklenici teklifleri talep etti. Entegrasyon sorumlulukları ayrıca, kokpit ile misyon yükü bölümü arasında güvenli bir iletişim arayüzü kurmayı, kritik uçuş güvertesi aviyonik sistemlerinin nükleer ve siber hayatta kalabilirlik standartlarına uygun olmasını sağlamayı ve otomatik uçuş kontrol sistemini güncellemeyi içermektedir.
Northrop Grumman’ın E-130J TACAMO endüstri ekibi, Lockheed Martin Skunk Works, Raytheon, Crescent Systems Inc. ve Long Wave Inc. gibi önemli ortakları içermektedir. VLF iletim sisteminden sorumlu Collins Aerospace, hava aracı sağlayan Lockheed Martin ile birlikte, entegrasyonu ve hava aracı uygunluğunu kolaylaştırmak için yönlendirilmiş alt yükleniciler olarak görev yapacaktır.
TACAMO Yenileme Programı, mevcut E-6B Mercury’yi aşamalı olarak emekliye ayırmayı hedeflemektedir, ekli görüntüde de görüldüğü gibi. (Fotoğraf Kredisi: ABD Donanması)
Açıklamasında, Northrop Grumman, yeniliğe olan bağlılığını vurgulayarak, E-130J’nin tasarımını, üretimini, testini ve bakımını hızlandıracak gelişmiş dijital mühendislik ve üretim yeteneklerine 1 milyar dolardan fazla yatırım yapıldığını belirtti. Şirket, E-130J girişiminin, tüm endüstri ekibi genelinde Birinci Gün hazır olmasını sağlamak için Northrop Grumman’ın gelişmiş üretim, çevik tasarım, dijital mühendislik ve silah sistemleri entegrasyonundaki teknolojik becerisini kullanacağını vurguladı.
Lockheed Martin, TACAMO Yenileme Programı için Marietta, Georgia’daki tesisinde ilk C-130J-30’un montajına çoktan başladı. Bu uçak, planlanan üç uçaktan ilki olup, 2026 yılında hükümete teslim edilmesi ve ardından E-130J EDM’ye dönüştürülmesi planlanmaktadır. TACAMO misyon yükünü desteklemek için temel C-130J-30’un uyarlanması için gerekli modifikasyonlar, VLF antenlerinin entegrasyonu, elektromanyetik dalga sertleştirilmesi, siber sertleştirme, geliştirilmiş enerji üretimi ve artırılmış soğutma kapasitesini içerecektir.
Orijinal ekipman üreticisi olarak Collins Aerospace, E-130J programı için VLF alt sistemini sağlamaktan sorumlu olacaktır. Donanım geliştirme çabaları, geliştirilmiş performans, güvenilirlik, bakım kolaylığı, daha az ağırlık ve hacim ile daha düşük yaşam döngüsü maliyetleri sağlamak için mevcut E-6B Yüksek Güç İletim Sisteminin modernleştirilmesine odaklanacaktır.
NAVAIR, E-130J’yi “Amerika Birleşik Devletleri’nin nükleer modernizasyon programının kritik bir parçası olarak tanımlamaktadır; bu program aynı zamanda yeni Columbia sınıfı balistik füze denizaltılarını, B-21 Raider bombardıman uçağını ve silo tabanlı Minuteman III kıtalararası balistik füzelerini değiştirmeyi amaçlayan Sentinel isimli yeni bir karada sistemini içermektedir.” Ayrıca belirtmiştir: “E-130J, liderliğin nükleer kuvvetlerle her zaman iletişim kurabilmesini sağlayacak, böylece saldırıları emretme veya iptal etme yeteneği, karada iletişimlerin kullanılamadığı senaryolar dahil olmak üzere devam edecek.”
ABD Donanması’nın FY2025 bütçe talebine göre, FY2028’de altı TACAMO uçağının edinilmesi, ardından FY2029’da ek altı uçağın edinilmesi planlanmaktadır. Ancak, NAVAIR’ın açıklaması, beklenen E-130J uçak sayısını veya hizmete giriş tarihini belirtmemiştir.
